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Modele nissan micra 2018

Du point de vue du style, le nouveau Micra est une amélioration massive par rapport à la génération précédente avec des lignes plus nettes et sinueuses lui donnant une apparence plus moderne et plus jeune. Le front-end est équipé de la grille en V-motion de Nissan en chrome et noir brillant, complétée par des feux de circulation diurnes à LED Boomerang. Un pilier en C noirci donne au Micra un effet de toit flottant avec des poignées de porte arrière cachées; un spoiler de toit et de nouveaux feux arrière de Boomerang complètent la conception de Micra. Le nouveau Micra sera offert avec 3 niveaux de garniture à choisir parmi y compris Visia, acenta et le Top-spec acenta plus, qui est équipé de deux tons, jantes en alliage de 17 pouces. Le dérivé Visia de base-spec monte sur des roues en acier de 15 pouces tandis que le Mid-spec acenta porte des alliages de 16 pouces. Cependant, le plus puissant prix demandé Micra de £13 915 signifie qu`il tombe dans les griffes de l`attrayant Ibiza et Fiesta-et cela ne peut pas être dit pour cette version 1,0-litre. Cela signifie que si vos habitudes de conduite exigent peu de la manière de la performance, alors ce Micra d`entrée de gamme pourrait être une affaire intéressant d`enquêter. … est le facteur numéro un en faveur de cette nouvelle Micra. L`énergie diesel fait le Nissan Micra 1,5 dCi frugal, mais il ne roule pas tout aussi doucement que notre essence préférée Nissan a vendu bucketcharges sur la prémisse de celui-ci étant bon marché et facile à conduire.

Mais cette version de cinquième génération est devenue haut de gamme, avec la promesse d`un entraînement plus sportif et l`intérieur plus plus chic dans un effort pour attirer les gens de réduction de la taille des voitures plus grandes. Un litre solitaire de déplacement est si peu pour un moteur naturellement aspirés et fait pour une mission étroite. Avec ni le poinçon propulsif nécessaire pour se sentir à l`aise sur les autoroutes-où il jette rapidement dans la serviette dans la lutte contre la résistance au vent-ni le couple bas-bas pour tirer facilement hors de la marque dans les rues de la ville, le 1,0-litre Micra est à son meilleur lorsque le ne nécessite que des progrès stables et ininterrompus et des vitesses intermédiaires. Le texte prétend qu`il sous-tend à la fois la Fiesta et Ibiza, mais le panneau de données dit £14 145-qui est apparemment plus cher que la version turbocompresseur 0,9 litre.